Tylösandsseminariet, är våra barn säkra i trafiken, del 1

I denna upplaga av Tylösandsseminariet sätter vi fokus på barn och unga i trafiken. Seminariet leds av moderator Sverker Olofsson.

Inledningen och Block 1 handlar bl.a om statistik över olyckor bland barn och ungdomar i trafiken och hur skadas barn i trafiken.

Block 2 - Yngre barn. VTI: Tillämpning av Barnkonvention i stadsplanering. Petra Hansson, NTF: Utrustning barn i bil, yngre och äldre barn: bälten, bilbarnstolar. Linköpings Universitet, Med små steg: Barns trafiksocialisation i förskolan.

Block 3 - Skolbarn och säkra skolvägar. Flest cykelolyckor sker till och från skolan, presentation av studie. VTI. Barn som vägvisare. Möjligheter, hinder och metoder för att inkludera barns perspektiv i kommunal trafik- och stadsplanering. Trafikverket: Digitalt Attitydundersökning om barns skolvägar 2024. NTF: Ny strategi för trygga städer – Regeringens skrivelse (Skr. 2024/25:96) Ett av 13 fokusområden är trafiksäkra skolvägar.

Block 4 - Elsparkcyklar, mopeder och A-traktorer, Film från SVT: Så trimmar du din elsparkcykel. Transportstyrelsen: Aktuella föreskrifter, regelverk och statistik. MHF: Oseriös försäljning, Elsparkcyklar som säljs som "lagliga" men som i praktiken är mopeder. NTF: Resultat från observationsstudie, 720 observationer i 10 städer i hela Sverige. Observationer kring hjälmanvändning, skjutsning, vårdslös körning, hastighet, ålder mm. VTI: Var fjärde skadad elsparkcyklist är ett barn. Exakt gäller: ”Barn 0–17 år utgör en fjärdedel av skadade personer på elsparkcykel vid personskadeolyckor med minst en elsparkcykel inblandad”. VTI: Från EPA till personbil - pågående forskningsprojekt. Film: Elsparkcyklar riktad till föräldrar